В условиях городских пробок на жаре, в режиме Тормоз/Газ, Тормоз-газ, Вы наверняка замечали ситуацию, когда после выезда из затора машина не едет вообще. И "просыпается" только через некоторе время. Можно сказать, что ничег острашного - можно подождать. Но процесс повышения рабочей температутры масла в АКПП приводит к более глубоким последствиям, чем просто "затуп".  Коробка расчитана на определенный рабочий диапазон температуры. И если эта температура регулярно превышена, то увеличивается износ и уменьшается срок службы АКПП. Такая же ситуация происходит и на высокой скорости на трассе под нагрузкой, когда Вы хотите полностью раскрыть потенциал мощности двигателя.

     Для предотвращения перегрева необходимо дополнительное охлаждение.  Безопасно и эффективно достичь этого - установить отдельный масляный радиатор АКПП. Темболее что ни одной модели Infiniti, кроме JX своего радиатора на коробку просто НЕТ!  Кроме всего прочего после установки коробки INFINITI работают мягче, легче происходят переключения. Радиаторы можно Устанавливать на все модели FX35, FX37, FX50, FX45, QX70, G25, G37, Q60, M37, M56. Для быстрого прогрева АКПП при низких температурах, в северных регионах, мы рекомендуем использовать термостат.

 ______________________________________________________